光速，宇宙中最令人費(fèi)解的規(guī)律之一。然而，每秒30萬公里的光速在直徑930億光年的可觀測宇宙中微不足道。盡管光速在宇宙中如此緩慢，對(duì)人類文明來說卻是無法企及的。目前最快的探測器速度也只是光速的千分之一，即每秒300公里，并且無法長時(shí)間保持。在這樣的速度下，甚至無法到達(dá)火星，更別說離開太陽系了。
針對(duì)這種局面，不少人考慮超光速的可能性。然而，愛因斯坦早已證實(shí)了超光速的不可行性。準(zhǔn)確地說，有質(zhì)量的物體無法達(dá)到光速，更別說超越它了。因?yàn)楫?dāng)人或宇宙飛船接近光速時(shí)，其質(zhì)量會(huì)迅速增加，直到達(dá)到無限大，而宇宙中沒有無限多的能源來推動(dòng)質(zhì)量進(jìn)一步加速。因此，超光速是不可能實(shí)現(xiàn)的。
愛因斯坦也提出了繞過光速限制的方法，即廣義相對(duì)論中的時(shí)空扭曲。在我們宇宙中充滿彈性的時(shí)空中，如果我們能夠通過特殊手段將時(shí)空折疊形成通道，就能夠在短時(shí)間內(nèi)跨越千萬光年。這種現(xiàn)象被稱為蟲洞，也被稱為愛因斯坦-羅森橋。
如果沒有利用蟲洞技術(shù)而超越光速，據(jù)愛因斯坦認(rèn)為，將會(huì)引發(fā)時(shí)間邏輯的漏洞。因?yàn)楫?dāng)速度越快，時(shí)間流逝越慢，對(duì)光子而言，時(shí)間是靜止的。而如果超越光速，時(shí)間將會(huì)逆流，也就是所謂的時(shí)空回溯。
在這種情況下，一艘超光速飛行的飛船將在起飛之前就到達(dá)目的地，甚至更嚴(yán)重的是，如果引發(fā)類似祖父悖論的時(shí)空穿越，整個(gè)時(shí)間線都將被破壞。
目前唯一讓飛船本身超光速的方法是利用空間曲率驅(qū)動(dòng)�；驹硎菍⒖臻g拉伸成一個(gè)泡泡，在理論上壓縮物體前方的空間，并擴(kuò)大物體后方的空間，使得飛船實(shí)際上是在這個(gè)曲率泡內(nèi)移動(dòng)，從而可以無視光速的限制。
這種被稱為奧庫比埃里飛船的裝置由三部分組成：內(nèi)部是泡泡或乘客空間，時(shí)間在其中流逝得更慢；外部有負(fù)能量和正能量的殼，以及沒有變化的正常空間。
涉及到負(fù)能量就變得復(fù)雜了。廣義相對(duì)論認(rèn)為宏觀世界中不存在負(fù)能量，它只在量子領(lǐng)域中有所蹤跡。因此，曲率驅(qū)動(dòng)技術(shù)首先需要解決的問題是如何從微觀領(lǐng)域收集負(fù)能量。提及量子領(lǐng)域，就不得不提到量子糾纏的超光速效應(yīng)，盡管這個(gè)過程本身不傳遞任何信息，但它確實(shí)是目前已知的唯一超光速現(xiàn)象之一，另一個(gè)是宇宙本身的超光速膨脹。
盡管人類文明距離光速還有很長的路要走，但目前的宇航速度已經(jīng)到了需要革新的階段。化學(xué)推進(jìn)技術(shù)將來必將被可控核聚變所取代。到那時(shí)，前往火星只需幾天時(shí)間，前往月球也只需幾小時(shí)。整個(gè)太陽系將成為我們探索的領(lǐng)域，就像19世紀(jì)的地球海洋一樣。乘客們最多只需半年的時(shí)間就能抵達(dá)太陽系的任何一個(gè)角落。
盡管光速對(duì)人類來說仍然是一個(gè)無法企及的目標(biāo)，但我們?cè)谔剿鞒馑俚目赡苄苑矫嫒〉昧艘恍┻M(jìn)展。雖然超光速本身是不可行的，但通過利用愛因斯坦的相對(duì)論，我們可以找到繞過光速限制的方法，如蟲洞和空間曲率驅(qū)動(dòng)。這些概念為我們提供了一種思考超光速旅行的框架，盡管目前還存在許多技術(shù)和理論上的挑戰(zhàn)。
無論如何，在不斷前進(jìn)的科學(xué)和技術(shù)的推動(dòng)下，人類對(duì)于超光速旅行的夢(mèng)想或許有望成為現(xiàn)實(shí)。盡管目前的探索還處于初級(jí)階段，但這些努力為我們揭示了宇宙中的奧秘，并推動(dòng)了人類文明的進(jìn)步。在未來的某一天，我們也許能夠超越光速，開啟全新的宇宙探索時(shí)代。
